香港的士服务良莠不齐,为提升质素,政府建议引入车队制提供优质的士服务、将的士最高乘客座位数目由5个增至6个、就的士司机相关罪行引入两级制罚则,以及提高非法载客取酬罚则,条例昨日刊宪,下周三提交立法会。有旅游业界人士表示非常赞同新措施,相信可为的士业带来商机,提供更高质素服务,巩固香港旅游城市的地位。零售界立法会议员也认为,新措施可为市民和旅客提供不少便利。旅游发展局及消费者委员会也表示欢迎,认为有助提升香港的形象。
(资料图)
▲为提升香港的士服务质素,政府建议引入车队制提供优质的士服务。
旅游促进会总干事崔定邦接受《星岛》访问时表示,非常赞同新措施,指香港的士的运作较为复杂,分为市区和新界的士等,令旅客容易混淆,而香港的士服务与亚洲区其他同级的旅游城市比较,例如东京、大阪和台北等,仍有很大改进空间。
旅发局:助提升港形象
他表示,的士是旅客使用最多的交通工具,亦是城市形象的一部分,小红书等社交媒体常有旅客乘搭的士的不愉快经历,相信新措施有助业界提供更高质素的服务。新方案亦为的士业带来商机,将来的“升级版6座位的士”可收取更高费用,又可为旅客提供包车接载往来旅游景点的服务。
立法会批发及零售界议员邵家辉对新措施表示欢迎,认为对零售业界有帮助,因的士的最高乘客座位数目增加,既可方便市民,亦能为旅客带来便利,例如6个人以前要分开两架的士乘搭,之后只需乘一部车即可。
旅游发展局表示,对旅客而言,的士服务是访港旅程的重要一环。就政府建议为的士引入新的规管措施,为车队营运引进发牌制度,以及引入的士司机违例记分制度等,该局表示欢迎,相信可以加强的士行业服务质素,为旅客提供更佳的体验,提升香港的旅游形象。当有关措施落实后,旅发局亦会透过不同渠道,向旅客宣传。
消费者委员会表示,欢迎政府建议修例引入的士车队和违例记分制度,回应消费者对更优质的士服务以及更多选择的诉求。该会期望相关措施能尽早落实,而违例记分制的执行及罚则必须透明和严谨,以达至在最短时间内提升的士服务质素。
该会期望在新措施有效实施后,不但有助加强本地消费者对的士服务的信心,更能为访港旅客带来更愉快的体验,有助推广香港好客之都的形象。
消委会上半年接13宗投诉
有关的士投诉方面,消委会表示,于今年1月至6月期间共接获13宗有关的士的投诉,较去年同期的3宗多10宗,主要涉及收费争议(10宗)。消委会表示,一般情况下,消费者可考虑预约的士服务,此举可让消费者有较完整的服务及付款纪录。若消费者是以现金支付车资,可要求的士司机列印收据,以作纪录。另一方面,如消费者不满的士司机的服务,例如拒载或滥收车资等,可记录的士司机姓名、车牌号码、事发日期及时间等资料,向交通咨询委员会交通投诉组作出投诉。如的士服务由的士公司提供,亦可向消委会投诉。
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