成都车展｜开启场景化造车“第二战线” 极狐汽车考拉亮相成都车展并开启预售

随着汽车行业不断走向“内卷”，针对细分市场的场景化造车逐渐成为行业发展的新方向之一。

(资料图)

8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。《中国经营报》记者在车展现场了解到，极狐汽车场景化造车理念的代表性产品——考拉正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价13.38万元至17.18万元。

据悉，在动力续航方面，极狐汽车考拉采用了宁德时代所提供的磷酸铁锂动力电池组，高达500km的续航里程可完成出行场景全覆盖。

极狐汽车考拉特别强调环保与安全。记者了解到，考拉在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质。在安全性方面，极狐汽车考拉抛开了传统汽车设计的逻辑，专门为后排儿童安全进行了重新的结构考量和安全气囊设计，能够承受的冲击力比起常规碰撞测试标准高出2.56倍。

“面对亲子出行这样一个高速变化的使用场景，极狐考拉要开创新能源汽车的全新品类，成为行业第一个针对亲子出行打造系统性解决方案的产品。作为极狐品牌下以场景定义的首款车型，洞察用户最微小的使用痛点，解决被忽视的问题，是考拉与此前产品的最大不同。”极狐汽车方面此前曾对记者表示。

填补亲子出行市场空白

当前，在新能源汽车市场，新技术和新车型不断涌现，行业价格战不时发生，如何在“内卷”加剧的竞争中平衡规模与利润并实现效率的最大化，如何抢占市场份额，是国内汽车企业面临的共同难题。

面对这一难题，各个车企各有应对之策。作为较早入局新能源市场的品牌之一，极狐汽车方面给出的思路是，要从用户需求出发。“中国新能源市场的躺和卷之争，必将走向情与景的交融，车企如果脱离了场景、脱离了和用户的共情，盲目地卷是另一种躺。”

在极狐汽车方面看来，新能源市场的成功除了技术革新的成功以外，更是产品定义的成功。相近的操控体验下，车辆基于怎样的情景主题打造，能提供怎样的场景体验，才是当下新能源汽车竞争最核心的差异点。

基于这一思路，极狐汽车面对亲子出行这一细分市场，开启了场景化造车的“第二战线”。极狐汽车考拉正是其基于场景化造车新理念所创造的全新物种。

极狐汽车考拉的一大亮点是安全。记者了解到，考拉联合好孩子共同设计儿童安全座椅，采用每小时80千米作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%，即便在突如其来的时刻也可以给予孩子充分保护。

与此同时，针对宝宝的身高特点，考拉加长了儿童头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%达到37L，能在意外发生时尽最大可能保护孩子肩颈部。

此外，延续极狐品牌高强度高刚度车身设计标准，极狐汽车考拉在AB柱和门槛等部位大量采用1.5GPa热成型钢材，车身扭转刚度达到37400Nm/deg，比诸多50万元级豪华品牌车型高20%以上。考拉还用热成型钢，为动力电池围出了一个安全空间，在C-NCAP新车评价的所有碰撞测试中，动力电池均未受到挤压，保障了意外时的高压电安全空间。

记者注意到，极狐汽车考拉还拥有650mm最大开度的光影感应侧滑门，使得孩子和妈妈们能轻盈上车；车内牙胶级材质内饰铺设面积达到10.7m²，相当于2100个常规儿童牙胶。

作为一款围绕亲子出行全场景需求的产品，极狐汽车考拉表现出了极大的诚意。据悉，在限时预售期间预订的用户，可享最高3年10万元0息贷款、三电终身质保、整车5年12万公里质保、3年无限量车机流量、全系免费赠送充电桩、北汽新能源车主专享5000元置换补贴用车保障等超值福利；支付520元意向金，叠加享受终身免费流量和终身免费OTA升级出行无忧；支付5000元定金，在意向金基础上叠加享受车型版本免费升级。

可以看到，目前新能源汽车市场竞争激烈，极狐汽车正在寻求新突破，考拉车型的目标人群为拥有婴幼儿的中产阶层宝爸宝妈们。

多维度构筑护城河

极狐汽车是北汽新能源2019年3月推出的高端智能新能源汽车品牌。极狐汽车目前在售车型包括考拉、阿尔法SHI先行版、阿尔法S 森林版、阿尔法T森林版、阿尔法S、阿尔法T6款新能源车型。

极狐汽车意欲抓住场景造车机遇。据悉，在产品方面，2023年～2024年，极狐汽车将以场景造车为理念，陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。

在渠道方面，按照计划，极狐汽车将在2023年增加渠道至279家，直营店计划新增至33家，并重点深耕北京，上海、广深等一线城市核心、重点市场。

针对不同市场，极狐汽车采取直营+借势体系内优质经销商+体系外经销商+汽车服务贸易类公司等多种灵活的合作模式。按照规划，极狐汽车将在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。

补能是新能源汽车的一大核心问题，极狐汽车亦在这一方面不断强化自身的竞争力。

记者了解到，作为中国率先量产高压快充车型并开始全国布局超充网络的新能源汽车品牌，极狐汽车早在2020年1月就联合国家电网，验证了3C-360kW高压液冷快充技术。2022年4月正式上市的极狐阿尔法S 全新HI版，更是国内首个支持800V高压快充的量产车。充电功率最高可以达到187kW，10分钟充电即可补充近200km的续航里程。

在补能方面，在2023年年底前，极狐汽车将接入超过55万根充电桩，让用户能够在全国300多个城市实现即插即用功能，进一步提升充电便利性体验。2023年，极狐汽车还将重点优化超充技术，提升消费者的充电体验。

值得一提的是，在渠道、补能等多维度的布局正在为极狐汽车的销量成绩提供助力。今年8月初，极狐汽车方面披露，2023年7月极狐汽车交付量为1826 辆，2023年1月～7月累计交付量为10617 辆。据介绍，经过一轮价格调整以后，全系产品销量增长74%，其中阿尔法T同比增长8%，阿尔法S同比增长161%。

（文章来源：中国经营网）

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